CYBEX SIRONA

Voici un reportage sur le fameux SIRONA de CYBEX dont les résultats aux crash tests sont excellents.

CARACTERISTIQUES :

* C'est un siège auto dit RF = rear facing donc avec position dos à la route possible jusque 18kgs en fixation isofix + jambe de force.

* Utilisation de la naissance à 18kgs soit environ 4 ans : un réducteur naissance peut être acheté en option pour les nouveaux nés.

* Il peut se mettre face à la route à partir de 9kgs avec son bouclier intégré et uniquement si la taille de l'enfant le permet (un repère noté d'une ligne rouge est indiqué sur le haut du dossier du siège)

* Sa particularité aussi est de pivoter pour installer plus facilement l'enfant ! Détail mais très apprécié des parents.

* plusieurs inclinaisons possibles du siège à l'aide d'une poignée

* tétière réglable sur plusieurs hauteurs : le harnais se règle automatiquement avec la hauteur de la tétière

* protection L.S.P. system = protection Linéaire contre les Impacts Latéraux télescopiques

LES CHIFFRES !

* poids = 16.60kgs avec barre anti rebond et bouclier

* largeur totale = 44cm

* longueur prise dans ma voiture = 74cm

* largeur assise = 26cm (fond) à 28cm (bord)

* profondeur assise = 27/28cm

* hauteur dossier (jusqu'en haut de la tétière) = 42cm à 52cm

* longueur jambe de force = 29cm mini à 47cm maxi

Je vous présente le siège seul, puis en installation dos route (simulation avec un nouveau né et essai avec un grand) puis face route avec un grand.

PHOTOS : installation dos route avec tétière au mini puis maxi et réglage inclinaison assise puis inclinée au maxi (Dacia Logan MCV)

PHOTOS EXEMPLE AVEC UN POUPON DE PORTAGE DE 51CM/3.5KGS PUIS TEST AVEC UN ENFANT DE 1.03M/17KGS

Il existe en option :

* réducteur nouveau né (photo à la fin)

COMMENT PASSER DU HARNAIS AU BOUCLIER ?

Je détaille exprès ici cette étape qui n'est pas intuitive : donc une explication en images sera plus parlante !

1/ Soulever les tissus du siège et faire passer les sangles en dessous : faire rentrer donc aussi le harnais entrejambes par le trou : vous vous retrouvez avec le harnais intégral en dessous que vous attachez puis :

2/ Etape suivante : ouvrir la boite triangulaire rouge et faire rentrer la boucle du harnais que vous aurez attachées dedans en prenant soin d'appuyer sur le loquet noir !!! Attention que cette étape soit bien faite : l'appui sur le loquet noir par la boucle du harnais permet de faire pivoter votre siège vers l'avant !!! C'est une sécurité. Sinon ça ne marchera pas....

ET VOILA !!! PRET POUR LE FACE ROUTE EN BOUCLIER !

N'oubliez pas d'enlever la barre anti rebond sinon impossible de tourner le siège !!! Pour cela il faut le déclipser de ses fixations isofix (photo ci dessus)

ATTENTION !!!!! AVANT DE PASSER EN FACE ROUTE : VERIFIER QUE LA TETIERE REGLEE A HAUTEUR DE VOTRE ENFANT SOIT AU DESSUS DU TRAIT ROUGE DE REFERENCE INDIQUE SUR LE DOSSIER : cela vous montre que votre enfant a la bonne taille pour passer en face route sinon il doit continuer à rester en dos route pour sa sécurité !!!

Ci après photo de ce trait de référence....

PHOTOS INSTALLATION FACE ROUTE AVEC EXEMPLE ENFANT DE 1.03M / 17KGS

(cliquez sur les photos pour agrandir)

PHOTOS SUPPLEMENTAIRES DU SIEGE :

Les boutons verts permettent de rétracter les fixations isofix en profondeur.

Des protèges harnais sont présents aux épaules et sur les hanches pour un plus grand confort.

CONCLUSION :

POINTS POSITIFS

* Siège très sécurisant et enveloppant. 

* Excellents résultats aux crash tests

* des choix de coloris variés à tomber !! Enfin autre chose que du gris-noir-marron

* Confort indéniable.

* Compacité très bonne au vu de sa catégorie ! 44cm de largeur seulement et peu profond même si on incline le dossier au maxi !

* La fonction pivotante pour installer l'enfant face à vous est très sympa.

POINTS NEGATIFS

* lourd !! plus de 16kgs....

* difficile pour un grand de tenir en dos route longtemps : trop peu de place et de confort pour les jambes contrairement à d'autres sièges RF : le revers de la compacité...on peut pas tout avoir

* le passage en face route ou inversement ne peut se faire en 2minutes donc si vous êtes pressés on oublie

* Si vous avez un autre siège auto installé à côté : exit la fonction pivotante qui devient impossible...

* le prix reste élevé