COMPARATIF POUSSETTE MOUNTAIN BUGGY NANO V1 vs NANO V2 2016

J'avais hate de découvrir la nouvelle Nano version 2 : plus compacte et compatible naissance ? Découvrons les différences ensemble.

Retrouvez les reportages détaillés de chacune ici :

NANO V1 

NANO V2

COMPARATIF :

DIFFERENCES EN PHOTOS : Nano noire version 1 et Nano bleue version 2

Cliquez sur les photos pour agrandir et faire défiler

LES DIFFERENCES A NOTER : pas forcément toutes visibles au premier coup d'oeil voici la liste de tout ce que j'ai pu relever sur cette nouvelle Nano V2 :

• le frein est plus petit (logique ça va avec la taille de la roue pour pas gêner)
• les roues sont donc plus petites de 1.5cm en diamètre mais aussi plus fines (à savoir : on peut tout à fait les intervertir entre version 1 ou 2...)
• la largeur est réduite de 1.5cm on passe de 56cm à 54.5cm
• la profondeur d'assise est diminuée de 4cm : on passe de 23cm à 19cm
• la hauteur du dossier descend de 1cm (45cm à 44cm)
• le poids baisse de 300g : 6kgs tout rond (contre 6.3kgs pour nano v1)
• le canopy a un pare soleil plus couvrant et efficace rétractable (le tissu est plus fin aussi)
• le tissu au dos est plein et relevable à l'aide de 2 petits élastiques : un filet reste en place en haut de la tête par sécurité
• la sangle pour allonger le dossier a été rallongée pour lui permettre de se mettre à plat pour positionner un couffin => attention !!! Il ne permet en aucun cas d'allonger un enfant à plat
• le panier n'a plus de renfort au fond = juste un tissu souple
• le harnais est revu entièrement : les 5 morceaux sont indépendant (façon harnais Bee3 de Bugaboo) : les protections d'épaules glissent et ne sont plus fixées. Le réglage de la longueur des sangles est différent aussi.

CONCLUSION :

* Au vu de ses nouvelles dimensions, cela lui permet d'être plus compacte : oui c'est pas violent au premier coup d'oeil mais mine de rien ça lui permet de rentrer dans un gabarit bagage cabine avion (même si cela dépasse encore en hauteur) donc d'avoir plus de chances d'être acceptée en cabine. Attention cela n'est pas une garantie...puisqu'elle ne respecte toujours pas les dimensions IATA internationales de 55/35/20cm (dimensions revues en juin 2015)

* Sa compatibilité multi cosys reste toujours un grand atout : aucun adaptateur nécessaire ici et pas de prise de tête.

* la possibilité d'installer un nouveau né dans le couffin en quelques secondes est plus qu'intéressante (ben oui essayer de passer en mode naissance sur la Yoyo en quelques secondes....oups) : ici on déclipse les côtés de l'assise, on allonge au maxi et hop on pose la nacelle qu'on fixe avec les clips sur le montant du châssis et c'est parti.

* Son prix : si on achète la totale : poussette (299€) + habit pluie (39€) + couffin (79€) = 417€ cela reste plus qu'intéressant pour une poussette allant de la naissance jusque 4 ans facile et très compacte...

* Allez un petit bémol tout de même pour ma part : avoir diminué la profondeur d'assise de 4cm c'est énorme...on perd cet avantage d'un siège spacieux pour un siège de dimensions classiques, c'est dommage.

* Question maniabilité on ne perd rien et c'est heureux.