COMPARATIF SIEGE AUTO KIDDY SMARTFIX vs CRUISERFIX3

Ayant les 2 sièges en ma possession, j'ai le plaisir de pouvoir vous offrir ce comparatif. J'utilise le Smartfix depuis près d'un an avec mon fils de 6 ans et 21kgs, mesurant lors du reportage 120cm environ. J'ai donc pu tester depuis 1 mois le nouveau Cruiserfix3. 

• Reportage du Smartfix ICI.
• Reportage du Cruiserfix3 ICI.

LES CHIFFRES : smartfix / cruiserfix3

• largeur extérieure au niveau assise = 44cm /42cm
• largeur maxi au niveau protections latérales = 60cm /62cm
• hauteur dossier maxi = 76cm /76cm
• hauteur dossier mini = 60cm /58cm
• profondeur assise = 35 à 42cm / 31 à 36cm
• largeur assise au bord = 25cm / 28cm
• largeur assise entre accoudoirs = 31cm /31cm
• largeur intérieure têtière mini = 16cm / 18cm
• largeur intérieure maxi (niveau épaules) = 
• poids = 7.50kgs/7.80kgs

CARACTERISTIQUES :

• Tous les deux sont homologués selon la norme ECEE44/04 pour un enfant de 15 à 36kgs. 
• Tous les deux sont équipés du système d'ancrage isofix. Sur le Smartfix les attaches se rangent en coulissant dans l'assise. Sur le Cruiserfix3 les attaches se replient en dessous.
• La différence sur le Cruiserfix3 sont les nouvelles fixations isofix appelées "k-fix" elles sont dotées d'un ressort qui permet d'absorber les chocs. 
• Les protections latérales sont aussi revues en design tout comme les tissus du siège.
• L'assise est plus élargie devant pour le nouveau Cruiserfix3 avec un repose jambes intégré qui se range dans l'assise, alors que sur le Smartfix le repose jambes laisse un creux au milieu de l'assise (attention je précise que cela n'est pas du tout gênant à l'utilisation).

PHOTOS :

CONCLUSION : 

• On aperçoit nettement la petite différence de taille quand le dossier est réglé au plus bas : le Cruiserfix3 est plus petit de quelques centimètres. Par contre en position maxi, il n'existe plus de différence.
• L'assise est plus élargie devant également avec un repose jambes à présent intégré dans l'assise, ne laissant plus aucun creux apparaître.
• Les tissus sont très doux au toucher.
• Personnellement, je trouve le nouveau design plus réussi que pour le Smartfix, plus moderne. L'assise élargie est bien confortable aussi. Le nouveau guide ceinture est parfait : cette fois, pas moyen de se tromper : l'accès est très bien visible et très facile à actionner, aucune gêne au retour de la ceinture dans l'enrouleur. Les nouveaux coloris sont juste à tomber (ma préférence est pour le bleu turquoise et la votre ?)
• Un seul détail que j'ai moins aimé : le repose jambes est dur à régler et est moins efficace, alors que dans le Smartfix il allonge vraiment l'assise pour les jambes. C'est vraiment le seul détail que je lui reproche pour le reste il est parfait !
• Au vu des bons résultats aux crash tests, lequel choisir ? Ma foi les 2 à l'utilisation sont très bien, je noterais pour ma part une légère préférence pour le Cruiserfix3 concernant le passage ceinture plus net et plus facile à l'utilisation.