PEGPEREGO CARAVEL22 : siege primo giro / nacelle primo nido

Après avoir testé ma première Peg Perego avec le modèle pliko p3 completo, je me suis décidée à acquérir (d'occasion car plus commercialisée) un chassis Caravel22 avec le siège Primo Giro et la nacelle Primo Nido.

En effet, une amie avait ce modèle pour son fils aujourd'hui âgé de 8.5ans et elle l'utilisait pour son petit dernier de 9 mois ! Elle la trouvait si pratique qu'elle n'a pas cherché à racheter une poussette plus récente.

La poussette se compose de :

- un chassis CARAVEL22 sur lequel se fixe indépendemment un siège, une nacelle ou une coque, en l'occurence la Primo Giro, la nacelle Primo Nido.

Il se plie à plat et tient debout plié :

Il est léger (d'ailleurs il faut que je pèse tous les éléments), le guidon se règle en hauteur par des boutons de chaque côté, les roues de 19cm ont des suspensions confortables à l'arrière et à l'avant ! Un frein au pied simple mais efficace.

Le panier est spacieux et toujours accessible.

- l'assise prénommée Primo Giro se fixe soit face à maman soit face à la route, par 2 gros boutons situés de chaque côté des accoudoirs (très simple)

Un repose pieds est réglable en hauteur (3 positions possibles)

La barre de maintien peut s'enlever (des caches intégrés dans les accoudoirs se détachent pour boucher les trous)

Le harnais est de 5 points mais le haut du harnais est juste fixé d'un crochet et peut se détacher facilement au niveau des épaules donc. Le reste du harnais est solidement attaché à la poussette.

Les roues avant sont pivotantes et peuvent être bloquées en positon fixe.

Le dossier s'incline sur plusieurs positions d'une main (manette à l'arrière) et s'allonge quasiment à plat...

La capote se fixe soit sur le siège par clips soit sur la nacelle, elle est très couvrante et peut se dézipper au dessus pour plus d'aération. Elle se clipe à l'arrière du dossier ou de la nacelle.

Le tissu est synthétique : tout se déhousse et passe en machine en lavage à la main : l'avantage : cela sèche en temps record !!!

Le confort de l'assise est un peu dur, pour ma part j'y ai ajouté une sous assise en dessous (non visible sur les photos) mais aussi une assise Phils and Teds pour poussette explorer bien rembourrée.

Avec un bébé de 18 mois et 13 kgs :

Avec le sac à langer Borsa dont les clips sont prévus pour s'attacher au guidon :

Enfin, voici la nacelle (sans la capote) :

On profite pour bien voir le porte gobelet et petites affaires accroché au guidon qui s'enlève aisément.

La nacelle possède un fond qui se soulève pour anti régurgitation (la manette est devant). Elle est équipée des attaches pour la voiture et d'une ceinture ventrale pour bébé.

Quelques dimensions :

Largeur =58.5cm

Hauteur assise au sol = 52cm !

Largeur d'assise = 34cm bien larges

Profondeur d'assise = 24cm ou 42cm avec le repose pieds relevé

Hauteur de dossier = 50cm

J'ai donc testé cette poussette avec mon fils de 13kgs et 18 mois et ai été sincèrement épatée !! Hyper maniable et légère à pousser : je ne m'y attendais pas du tout !! Je l'adore tant elle est agréable. Je la garde en tant que poussette "été".

Ses roues de diamètre correct et ses suspensions en font une tout chemins agréable à conduire pour tous les jours. Et ses dimensions permettent de faire autant du shopping, resto que des ballades au parc sur les chemins !