POUSSETTE RENOLUX IRIS

Voici une poussette canne "sans prétention" qui ma foi a un rapport qualité prix très satisfaisant !

Marque = RENOLUX

Modèle = IRIS

Tout d'abord les chiffres :

* largeur = 50cm

* diamètre roues avant = 14cm

* diamètre roues arrière = 16cm

* hauteur poignées = 96cm au creux / 103.5cm en haut 

* hauteur d'assise au sol (au bord) = 44cm

* profondeur assise = 22cm

* longueur repose jambes = 12cm 

* largeur assise = 33cm

* hauteur dossier = 45cm

* hauteur sous canopy = 62cm

* longueur couchage totale = 79cm  

* dimensions pliée avec longueur au mini (en bloquant les roues avant en position fixe on gagne en longueur des cm) = 102cm*30cm*39cm

* Poids (tout inclus) = 8.05kgs

Caractéristiques =

* vendue avec sa barre repose mains et habit pluie

* la barre repose mains est amovible et ouvrable des 2 côtés à l'aide d'un petit bouton poussoir

* le canopy a une fenêtre de surveillance bien placée et une poche de rangement derrière

* les poignées sont fixes en plastique dur, facile pour l'entretien donc mais un désagréable si on se sert de la poussette toute une journée

* des suspensions sont présentes sur les 4 roues et efficaces !

* les roues avant sont déclipsables facilement (je vous conseille pour la première utilisation de mettre un peu de silicone ça ne ne fera pas de mal !). Elles sont recouvertes de gomme semi souple qui amortit le roulage bien plus agréablement que de simples roues en plastique dur...

* un petit coussin au niveau de la tête apporte confort (il est fixé par 2 scratchs au dossier et tient bien en place)

* le harnais se règle facilement et a 2 protèges harnais non cousus : seul hic : le harnais étant cousu sur l'assise il est difficile d'installer une chancelière ou liner si ceux ci n'ont pas d'ouverture totale au dos....je vous invite à choisir donc une chancelière de type Redcastle combizip à dos scratché comme celle ci. Sinon, le harnais se démonte mais ce n'est pas aussi simple qu'un clip.

* le repose jambes se règle en pressant les bords tout simplement

* le dossier se règle sur 4 positions de assis bien droit à presque allongé par une poignée au dos : très pratique !

* le panier est classique comme la plupart des cannes

* les tissus sont doux au toucher, non glissant et le siège est correctement rembourré

* Le pliage simple : on tire sur la petite poignée à l'arrière et on appuie du pied à droite et hop on plie la poussette.

* une poignée de portage se trouve à gauche

PHOTOS :

Le déballage, mon moment toujours préféré ! Ici pas de mode d'emploi...très simple : clipser les roues avant et la barre repose mains et le tour est joué !

Voici une roue avant : au passage notez la présence des suspensions visibles sur cette photo...et j'aime le détail du rappel de couleur sur les roues....

Voici l'endroit ou clipser la roue (n'oubliez pas : un petit coup de spray au silicone ne fera pas de mal même sur un article neuf au contraire !!)

ci dessus : entouré en bleu le petit bouton à presser pour déclipser la roue avant. Et montré de la flèche orange, le loquet pour mettre la roue en position fixe ou pivotante

La voici montée !

Vue arrière : frein au pied couplé classique

Aperçu de l'accès au panier et de la poignée au milieu pour plier la poussette

Dossier vue de derrière : la poignée d'inclinaison et les scratchs de fixation du coussin confort

Toujours vu de derrière, le siège allongé, le bout est fermé ce qui est appréciable et plus cocoon.

toujours allongé avec le tissu rabattu, on aperçoit la poche de rangement, ainsi que les poignées 

Le canopy : présence d'une fenêtre de surveillance bien placée

Les fixations du canopy : se clipsent tout simplement sur les montants 

Vue de côté toujours allongé, et aperçu de la poignée de portage

Position 4 allongée

Position 3

Position 2

Position 1 assise

Fixations de la barre repose mains

Pour abaisser le repose jambes, presser les bords :

LE HARNAIS :

Aperçu du coussin au niveau de la tête

Le harnais cousu sur l'assise avec les protèges harnais d'épaule et le réglage de la longueur très simple

TEST AVEC ENFANT DE 3 ANS : 96CM

La poussette se révèle maniable et plutôt agréable en mains. Mon fils apprécie la barre repose mains dont il se sert pour s'appuyer et poser son jeu.

Les sangles sont suffisamment grandes pour lui malgré son âge (3ans) il n'est pas serré du tout.

Rangée dans un coffre à l'arrière d'une Dacia Logan MCV en mode 7 places

Mes regrets :

* Que les sangles ne soient pas déclipsables pour mettre facilement un liner ou une chancelière : on est obligé de les défaire même si cela n'est pas compliqué pour mettre une assise ou chancelière

* Que le canopy ne soit pas un peu plus couvrant avec un cran supplémentaire

* Les poignées plastiques qui à la longue ne sont pas très agréables en mains (cela se ressent surtout si vous la gardez toute la journée en mains)

C'est tout ! A part ça, je trouve que pour le prix de vente officiel cette poussette reste d'un bon rapport qualité prix !!

Mes points positifs :

* Maniable !! Oui c'est le point essentiel pour moi dans une poussette elle reste maniable malgré le poids de 15kgs de mon fils (qui est le poids maxi recommandé)

* Compacte !! 102cm de long si on bloque les roues avant ! quand on sait que de nombreux modèles dépassent allègrement cette dimension...

* Légère : 8kgs tout compris, pas mal du tout, elle reste donc dans la catégorie light des cannes

* Que 50cm de large : donc on peut la prendre pour le métro et les transports en commun 

* tissus doux et agréables au toucher

* siège rembourré, plutôt confortable

* Barre repose mains amovible et ouvrable de chaque côté

* roues simples à l'avant : plus de fluidité dans le roulage

* Suspensions aux 4 roues efficaces qui seront suffisantes pour affronter les trottoirs abimés des villes

* Très stable ! Même chargée aux poignées et panier, la poussette ne bascule pas !